全国海事系统最大溢油回收船在秦皇岛正式列编
全国海事系统最大溢油回收船在秦皇岛正式列编
全国海事系统最大溢油回收船在秦皇岛正式列编河北日报客户端讯(马彦铭、聂晓)7月1日,全国海事系统规模最大、装备最先进、综合能力(nénglì)最强的专业溢油(yìyóu)回收船“海巡041”轮在秦皇岛正式列编(lièbiān),环渤海溢油应急处置能力迈上新台阶。
该轮由中国船舶(chuánbó)集团第七〇八研究所设计(shèjì),武昌(wǔchāng)船舶重工集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)建造,总长79米(mǐ),型宽15米,型深5.6米,最大航速15节,续航力(xùhánglì)3000海里,自持力20天。该轮配备特有的综合指挥平台、溢油应急处置平台、应急监视监测平台、信息数据处理中心“三平台一中心”,信息化系统具有自主性强、集成度高、功能强大、拓展便捷等优势,具备高可靠导航(dǎoháng)通信、全方位应急指挥、高效率清污回收、多维度动态感知、大数据船务管理(guǎnlǐ)五大核心能力,是集溢油回收、应急值守、综合指挥功能于一体的海上移动指挥中心。
该轮装备先进的溢油(yìyóu)回收一体化设备,配备2台(tái)内嵌式(nèiqiànshì)收油机,溢油回收能力每小时200立方米,溢油回收舱容1100立方米,可搭载2000米轻型围油栏和400米快速布放充气式围油栏,可以实现对(duì)船舶溢油的快速围控和强力回收。
2024年,我省沿海港口建成运营生产性泊位(bówèi)268个(gè)、航道23条、锚地22个,年货物吞吐量超14亿吨。作为我国水上交通最繁忙、交通态势最复杂的区域之一,渤海(bóhǎi)海域航运活力与环境风险并存,海上溢油应急处置现实(xiànshí)压力不断增加。
该轮列编后,将大幅提升环渤海海上溢油(yìyóu)应急反应和回收处置能力(nénglì),助力河北海事局实现“立足河北、辐射渤海、驰援全国”的(de)(de)溢油应急战略目标,在海上溢油应急处置、海事巡航值守、跨区域应急协作中发挥关键作用,对(duì)守护以北戴河为核心的环渤海海域安全清洁具有重要意义。
列编当日,河北海事局(hǎishìjú)“海巡041”轮、秦皇岛海事局“海巡0432”轮、秦皇岛航标(hángbiāo)处“海巡1503”轮组成巡航编队,对“秦皇岛港—金山咀”海域的海洋生态环境、通航秩序等(děng)情况进行了现场(xiànchǎng)排查。
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河北日报客户端讯(马彦铭、聂晓)7月1日,全国海事系统规模最大、装备最先进、综合能力(nénglì)最强的专业溢油(yìyóu)回收船“海巡041”轮在秦皇岛正式列编(lièbiān),环渤海溢油应急处置能力迈上新台阶。
该轮由中国船舶(chuánbó)集团第七〇八研究所设计(shèjì),武昌(wǔchāng)船舶重工集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)建造,总长79米(mǐ),型宽15米,型深5.6米,最大航速15节,续航力(xùhánglì)3000海里,自持力20天。该轮配备特有的综合指挥平台、溢油应急处置平台、应急监视监测平台、信息数据处理中心“三平台一中心”,信息化系统具有自主性强、集成度高、功能强大、拓展便捷等优势,具备高可靠导航(dǎoháng)通信、全方位应急指挥、高效率清污回收、多维度动态感知、大数据船务管理(guǎnlǐ)五大核心能力,是集溢油回收、应急值守、综合指挥功能于一体的海上移动指挥中心。
该轮装备先进的溢油(yìyóu)回收一体化设备,配备2台(tái)内嵌式(nèiqiànshì)收油机,溢油回收能力每小时200立方米,溢油回收舱容1100立方米,可搭载2000米轻型围油栏和400米快速布放充气式围油栏,可以实现对(duì)船舶溢油的快速围控和强力回收。
2024年,我省沿海港口建成运营生产性泊位(bówèi)268个(gè)、航道23条、锚地22个,年货物吞吐量超14亿吨。作为我国水上交通最繁忙、交通态势最复杂的区域之一,渤海(bóhǎi)海域航运活力与环境风险并存,海上溢油应急处置现实(xiànshí)压力不断增加。
该轮列编后,将大幅提升环渤海海上溢油(yìyóu)应急反应和回收处置能力(nénglì),助力河北海事局实现“立足河北、辐射渤海、驰援全国”的(de)(de)溢油应急战略目标,在海上溢油应急处置、海事巡航值守、跨区域应急协作中发挥关键作用,对(duì)守护以北戴河为核心的环渤海海域安全清洁具有重要意义。
列编当日,河北海事局(hǎishìjú)“海巡041”轮、秦皇岛海事局“海巡0432”轮、秦皇岛航标(hángbiāo)处“海巡1503”轮组成巡航编队,对“秦皇岛港—金山咀”海域的海洋生态环境、通航秩序等(děng)情况进行了现场(xiànchǎng)排查。
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